{"id":84000,"date":"2017-10-01T04:45:59","date_gmt":"2017-10-01T02:45:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/linea-ferroviaria-jonica-oliverio-interviene-sulla-soppressione-dei-78-passaggi-a-livello\/"},"modified":"2023-01-16T19:37:15","modified_gmt":"2023-01-16T18:37:15","slug":"177764-linea-ferroviaria-jonica-oliverio-interviene-sulla-soppressione-dei-78-passaggi-a-livello","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/177764-linea-ferroviaria-jonica-oliverio-interviene-sulla-soppressione-dei-78-passaggi-a-livello\/","title":{"rendered":"Linea ferroviaria Jonica, Oliverio interviene sulla soppressione dei 78 passaggi a livello"},"content":{"rendered":"<h4>&#8220;Siamo una\u00a0<strong>regione del sud che per lungo tempo ha pagato per aver annunciato, programmato e non realizzato.&#8221;<\/strong><!--more--><\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>CATANZARO &#8211; Il Presidente della Regione \u00a0Mario Oliverio, intervenendo ad una riunione sulla <strong>eliminazione dei passaggi a livello lungo la linea ferroviaria Jonica<\/strong> \u2013 informa una nota dell\u2019Ufficio stampa della Giunta &#8211;\u00a0 ha, tra l\u2019altro, detto: \u201cNel 2019 sulla carta non dovr\u00e0 restare pi\u00f9 niente, perch\u00e9 noi siamo una <strong>regione del sud che per lungo tempo ha pagato per aver annunciato, programmato e non realizzato<\/strong>\u201d. Nei giorni scorsi, infatti, si sono svolti tre incontri con i sindaci dei comuni interessati, cui hanno partecipato gli assessori, alle \u201cInfrastrutture\u201d,<strong> Roberto Musmanno<\/strong> ed alla \u201cLogistica\u201d<strong> Francesco Russo<\/strong>, il dirigente regionale L<strong>uigi Zinno e Gianluigi de Carlo<\/strong>, in rappresentanza di RFI. Lo stesso assessore Musmanno, nell\u2019introdurre i lavori dei diversi incontri ha sottolineato come le tre riunioni programmate dalla Regione, che ne coordina il progetto complessivo, abbiano<strong> l\u2019obiettivo di seguire puntualmente l\u2019andamento dei lavori e risolvere tutte le criticit\u00e0 che si dovessero incontrare nei vari territori, lungo la linea Jonica per ci\u00f2 che riguarda l\u2019eliminazione dei 78 passaggi a livello pubblici presenti.<\/strong> \u201cNel corso di \u201cCantiere Calabria\u201d \u2013 ha detto il Presidente Oliverio &#8211; \u00e8 venuto fuori il cuore del problema, la celerit\u00e0 nella realizzazione delle opere programmate. Il nostro \u00e8 un nuovo approccio operativo con cronoprogrammi certi e procedure volte allo<strong> snellimento ed alla concretezza.<\/strong> La Regione coordina questo lavoro con i sindaci e si tratta di un metodo che tende a spingere al massimo per tenere i tempi sotto controllo.<\/p>\n<p>E\u2019 ovvio che questo cronoprogramma preciso e puntuale deve vedere<strong> l\u2019assunzione di responsabilit\u00e0 dei vari soggetti coinvolti.<\/strong> L\u2019investimento che stiamo facendo ha, infatti, un\u2019efficacia ed un impatto nella misura in cui realizza condizioni di <strong>ammodernamento, di velocizzazione e di sicurezza della tratta ferroviaria jonica in tempi certi<\/strong>\u201d. Rivolgendosi ai numerosi sindaci intervenuti, il Presidente della Regione ha detto \u201cnon possiamo perdere nemmeno un giorno tra un\u00a0 passaggio ed un altro. Il nostro obiettivo \u00e8 quello di ottenere il massimo risultato sulla programmazione alla quale stiamo lavorando possibilmente in opere completate e, comunque, sicuramente in opere cantierate\u201d. Nel corso della riunione \u00e8 stato precisato che<strong> le opere di soppressione dei passaggi a livello hanno il primario obiettivo di rendere finalmente la linea Jonica moderna e percorribile in tempi brevi<\/strong> senza sottovalutare l\u2019importante ricaduta che avranno nel miglioramento della viabilit\u00e0 delle citt\u00e0 in cui verranno realizzate.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Siamo una\u00a0regione del sud che per lungo tempo ha pagato per aver annunciato, programmato e non realizzato.&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":84001,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-84000","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-calabria"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84000","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84000"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84000\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84001"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84000"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84000"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84000"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}