{"id":85029,"date":"2017-10-20T11:18:21","date_gmt":"2017-10-20T09:18:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/nuova-strada-nel-pollino-costruita-con-300mila-euro-di-finanziamenti-che-spettavano-al-parco-stesso\/"},"modified":"2023-01-16T19:38:23","modified_gmt":"2023-01-16T18:38:23","slug":"181937-nuova-strada-nel-pollino-costruita-con-300mila-euro-di-finanziamenti-che-spettavano-al-parco-stesso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/181937-nuova-strada-nel-pollino-costruita-con-300mila-euro-di-finanziamenti-che-spettavano-al-parco-stesso\/","title":{"rendered":"Nuova strada nel Pollino costruita con 300mila euro di finanziamenti,\u00a0che spettavano al Parco stesso"},"content":{"rendered":"

Associazione Italiana Wilderness: “non \u00e8 solo uno scandalo,\u00a0\u00e8 una violazione dell\u2019etica stessa di un Parco”<\/strong>
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MORANO CALABRO\u00a0(CS) – “Una strada \u00e8 una strada, che la si allarghi ed asfalti \u00e8 una cosa conseguenziale nell\u2019evoluzione urbanistica della civilt\u00e0. Ma farlo non \u00e8 sempre un merito! E spesso neppure una necessit\u00e0! Anzi, in Italia il pi\u00f9 delle volte le strade sono state fatte, ampliate e asfaltate pi\u00f9 come motivazioni per spendere soldi pubblici che non per vere necessit\u00e0<\/strong>: quale motivazione migliore per un ente pubblico, se non quello di aver speso soldi per realizzare o modernizzare una strada? Un tempo erano le Comunit\u00e0 Montane campioni di queste opere, perlopi\u00f9 inutili o di scarsa utilit\u00e0 per i cittadini<\/strong>, ma certamente utili per gli organismi appaltatori e per gli appaltatori (quasi sempre loro \u201camici\u201d): l\u2019Italia ne \u00e8 piena!” Questo quanto dichiara\u00a0Franco Zunino,\u00a0<\/strong>Segretario Generale Associazione Italiana Wilderness.<\/p>\n

\"strada“Ma che sia un Parco Nazionale <\/strong>– continua – a contribuire alla realizzazione di queste opere, non \u00e8 solo uno scandalo: \u00e8 una violazione dell\u2019etica stessa di un Parco!\u00a0<\/strong>Eppure \u00e8 successo di nuovo: nel Parco Nazionale del Pollino (siamo nel profondo Sud)! L\u2019ennesimo esempio di come ormai i nostri Parchi Nazionali siano ormai sempre pi\u00f9 in mano alla politica ed ai politici.<\/strong> Un tempo i Parchi erano un simbolo dell\u2019opposizione alle strade, di ogni tipo, forma, scopo o dimensione, perch\u00e9 la strada \u00e8 l\u2019inizio di ogni sviluppo e sfruttamento, ed i Parchi dovrebbero vederle come il fumo negli occhi: epiche sono in tutto il mondo le battaglie per impedire strade nei Parchi (in Italia pensiamo solo alla famosa e famigerata \u201cStrada del Nivolet\u201d, nel Parco Nazionale Gran Paradiso; o alle tante strade subite, contrastate, anche \u201cpunite\u201d ed anche chiuse al traffico, dello storico Parco Nazionale d\u2019Abruzzo \u2013 erano altri tempi: quando la politica non ne aveva ancora preso le redini).<\/p>\n

Oggi le autorit\u00e0 del Parco Nazionale del Pollino, Presidente in primis<\/em>, non solo una strada l\u2019hanno autorizzata ed inaugurata assieme ai due Sindaci \u201caccontentati\u201d, ma anche finanziata con 300.000,00 Euro!<\/strong> Certo, la strada esisteva gi\u00e0, ed anche in un angolo di Parco che magari non meritava di esservi inserito, ed \u00e8 stata solo ampliata ed asfaltata. Ma \u00e8 stata fatta con i soldi del Parco:<\/strong> un conflitto di interessi enorme! Un ossimoro, dal punto di vista etico e filosofico!<\/strong> Un principio violato!\u00a0<\/strong>300.000 Euro! Eppure di soldi per conservare i patrimoni ambientali del Parco del Pollino non ci sono mai: per salvare i boschi si sfrutta il potere delle politica con vincoli d\u2019imperio che, appunto, non costano nulla, anche se ledono i diritti dei privati e dei Comuni, e finanche quelli costituzionali! Eppure per realizzare una strada li hanno trovati, e magari li ha appositamente erogati lo stesso Ministero dell\u2019Ambiente!<\/p>\n

Che quella strada sia ritenuta utile per favorire il turismo non \u00e8 una giustificazione condivisibile, perch\u00e9 con questa scusa potrebbero approvare e finanziare le nefandezze pi\u00f9 oscene per un Parco Nazionale, magari anche sciovie, centrali eoliche, dighe, rifugi (seguono sempre alle strade, o li vanno a servire!): tutto lo scindibile dello sviluppo. Ma allora non si \u00e8 pi\u00f9 in un Parco Nazionale!\u00a0<\/strong>I politici hanno istituito Parchi per favorire il turismo non per conservare patrimoni ambientali, ma poi il turismo anche lo danneggiano visto che una strada bianca (quale era in origine quella di cui si parla, tra Morano Calabro e Saracena) per i bikers ha un attrazione turistica che non ha una strada asfaltata! Si pensa di favorire il turismo andando contro le stesse prioritarie finalit\u00e0 etiche dei Parchi: allora tanto valeva non istituire un Parco e dare il via ad ogni forma di sviluppo, visto che si stanno facendo le stesse cose come se il Parco non esistesse<\/strong>, ed il Parco finisce per servire solo come giustificazione \u201cecologica\u201d per le opere che avrebbero comunque realizzato anche in sua assenza!<\/p>\n

Sar\u00e0 meglio che il mondo ambientalista pi\u00f9 sensibile e meno ideo-politicizzato si dia una mossa, anzich\u00e9 andare a braccetto con la politica come sempre pi\u00f9 spesso si sente dire\u2026 Altrimenti finir\u00e0 che l\u2019unico divieto che rester\u00e0 nei Parchi sar\u00e0 quello di caccia: il pi\u00f9 inutile, ma che consente ai politici di non farsi dei nemici visto l\u2019andazzo animalistico sempre pi\u00f9 in auge anche tra loro: cornuti e mazziati, si diceva un volta. Questo sono oggi gli ambientalisti, in tanti ormai finiti in pasto alla politica!”<\/strong><\/p>\n

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LEGGI QUI:<\/h3>\n

Nel Cosentino nasce una nuova strada, per accedere alle aree pi\u00f9 suggestive del Parco del Pollino<\/span><\/a><\/h2>\n

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