{"id":92015,"date":"2018-04-18T06:32:41","date_gmt":"2018-04-18T04:32:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/autostrada-a2-anas-replica-al-codacons-lavori-per-garantire-migliori-standard-qualitativi-e-comfort-di-guida\/"},"modified":"2023-01-16T18:52:15","modified_gmt":"2023-01-16T17:52:15","slug":"212392-autostrada-a2-anas-replica-al-codacons-lavori-per-garantire-migliori-standard-qualitativi-e-comfort-di-guida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/212392-autostrada-a2-anas-replica-al-codacons-lavori-per-garantire-migliori-standard-qualitativi-e-comfort-di-guida\/","title":{"rendered":"Autostrada A2, Anas replica al Codacons: &#8220;lavori per garantire migliori standard qualitativi e comfort di guida&#8221;"},"content":{"rendered":"<h4>Gli utenti dell&#8217;autostrada l&#8217;hanno definito il &#8220;viaggio su A2 ai confini della civilt\u00e0\u201d. Il Codacons nei giorni scorsi ha presentato un esposto alla Procura di Catanzaro \u201cperch\u00e9 venga fatta luce sugli inaccettabili ritardi e sulle responsabilit\u00e0 per le condizioni in cui versa la A2&#8221;. E non si \u00e8 fatta attendere la risposta di Anas<!--more--><\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>CATANZARO &#8211; &#8220;Quando nel dicembre del 2016 \u00e8 stato completato l\u2019ultimo grande cantiere della Salerno-Reggio Calabria, che ha assunto il nome di A2 \u201cAutostrada del Mediterraneo\u201d, come naturale prosecuzione dell\u2019itinerario Nord-Sud che nasce a Milano con la A1, Anas ha spiegato che non avrebbe \u201cabbandonato\u201d l\u2019autostrada, continuando a manutenerla per garantire sempre migliori standard qualitativi e comfort di guida, come un buon gestore fa in qualsiasi altra parte del mondo&#8221;. Inizia cos\u00ec la replica della dirigenza di Anas alle critiche e <strong><a href=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/4110\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #0000ff;\">all&#8217;esposto presentato da Codacons<\/span> <\/a><\/strong>per chiedere che vengano accertate eventuali responsabilit\u00e0 sullo stato dell\u2019autostrada.<\/p>\n<p><strong>&#8220;Grazie alla nuova autostrada<\/strong> \u2013 \u00e8 scritto nella nota \u2013 <strong>nell\u2019estate del 2017 sulla A2 si \u00e8 registrato un positivo e notevole incremento dei flussi di circolazione<\/strong>, con decine di migliaia di turisti che hanno scelto le localit\u00e0 della Campania meridionale, della Basilicata e della <strong>Calabria<\/strong>. Un risultato importante attribuibile al completamento dei grandi lavori, che ha restituito al Paese un\u2019autostrada percorribile tutta a tre e due corsie per senso di marcia con standard autostradali, ma anche al piano di valorizzazione turistica (cartellonistica, sito web, app) dei territori attraversati dalla A2, avviato da Anas di concerto con le regioni interessate&#8221;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-191698 alignright\" src=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Ambulanza-Autostrada-A2_02.jpg\" alt=\"Ambulanza Autostrada A2_02\" width=\"382\" height=\"341\" title=\"\">&#8220;<strong>L\u2019apertura al traffico dell\u2019ultimo tratto<\/strong> \u2013 si legge ancora nel comunicato \u2013 \u00e8 stata <strong>accompagnata<\/strong> infatti dal varo di un piano di manutenzione, interamente finanziato e avviato, che prevede cantieri mobili e veloci lavorazioni e che riguarda tutta l\u2019autostrada, con un\u2019<strong>attenzione particolare ai tratti della A2 compresi tra le province di Cosenza e Vibo Valentia,<\/strong> peraltro gi\u00e0 caratterizzati da quattro corsie e standard autostradali simili a quelli di altre autostrade a pedaggio. Fino ad oggi sono stati completati lavori di riqualificazione profonda della pavimentazione su diversi tratti tra le province di Cosenza e Vibo Valentia per una lunghezza complessiva di circa 115 km. Altri lavori in corso e in fase di avvio sono programmati per ulteriori tratti di circa 100 km. Gli interventi, per un costo complessivo di circa 100 milioni di euro, vengono effettuati in maniera alternata sulle singole carreggiate, per consentire il flusso veicolare con l\u2019istituzione del doppio senso di circolazione&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;In questa prima fase del piano di manutenzione \u2013 scrivono ancora i management dell\u2019Anas \u2013 si \u00e8 provveduto anche ad interventi di sostituzione dei giunti, di protezione passiva del corpo stradale con l\u2019istallazione di barriere paramassi e reti corticali sulle pendici, di restyling delle gallerie con rifacimento degli impianti di illuminazione con tecnologia a Led e miglioramento delle caratteristiche illuminotecniche, implementazione dei pannelli a messaggio variabile, regimentazione delle acque, riqualificazione della segnaletica stradale, integrazione delle recinzioni etc&#8230; Entro il 2018 si prevedono nuovi lavori per ulteriori investimenti di circa 30 milioni di euro&#8221;.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-198736 alignleft\" src=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/traffico-autostrada.jpg\" alt=\"traffico-autostrada\" width=\"365\" height=\"355\" title=\"\">&#8220;A ci\u00f2 si accompagner\u00e0 un piano di ristrutturazione delle aree di servizio poste lungo un\u2019arteria e soprattutto l\u2019attuazione del programma Smart Road. Entro la fine del 2018 partir\u00e0, per il tratto compreso tra Morano e Lamezia, il primo cantiere per la fornitura e posa in opera di sistemi e postazioni per l\u2019implementazione di infrastrutture tecnologiche avanzate per l\u2019infomobilit\u00e0 e la sicurezza. \u00c8 un progetto ad alto contenuto innovativo, tra i primi al mondo nel settore stradale e unico per l\u2019estensione ad un tracciato autostradale di oltre 440 km. Il Piano prevede infine <strong>la realizzazione di una complanare nel tratto tra Cosenza e Altilia&#8221;.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;\u00c8 stata progettata infatti una nuova carreggiata sud \u2013 conclude la nota \u2013 , in affiancamento all\u2019autostrada esistente, in modo da dotare quel tratto della A2 di una \u201ccorsia di arrampicamento\u201d per i veicoli pesanti. Le fasi realizzative della nuova carreggiata di arrampicamento, la cui appaltabilit\u00e0 \u00e8 prevista tra il 2020 e 2021, non avranno impatto sulla viabilit\u00e0 dell\u2019autostrada esistente. Va infine precisato che per evitare impatti sul traffico durante l\u2019esodo estivo, come gi\u00e0 accaduto lo scorso anno, tutti i cantieri saranno completamente rimossi a partire dalla met\u00e0 di luglio, per essere riprogrammati a partire da settembre&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gli utenti dell&#8217;autostrada l&#8217;hanno definito il &#8220;viaggio su A2 ai confini della civilt\u00e0\u201d. Il Codacons nei giorni scorsi ha presentato un esposto alla Procura di Catanzaro \u201cperch\u00e9 venga fatta luce sugli inaccettabili ritardi e sulle responsabilit\u00e0 per le condizioni in cui versa la A2&#8221;. 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