{"id":93446,"date":"2018-05-24T18:30:18","date_gmt":"2018-05-24T16:30:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/piano-industriale-amaco-confronto-tra-comune-azienda-e-sindacati\/"},"modified":"2023-01-16T18:53:51","modified_gmt":"2023-01-16T17:53:51","slug":"218555-piano-industriale-amaco-confronto-tra-comune-azienda-e-sindacati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/218555-piano-industriale-amaco-confronto-tra-comune-azienda-e-sindacati\/","title":{"rendered":"Piano industriale Amaco, confronto tra Comune, azienda e sindacati"},"content":{"rendered":"

Dopo il confronto in commissione trasporti per una futura fase di rilancio, si viaggia pi\u00f9 spediti verso l’approvazione in Consiglio <\/strong><\/p>\n

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\"\"COSENZA – Il presidente della Commissione Trasporti lo aveva detto. Il piano industriale dell’Amaco \u2013 quello del rilancio, nelle intenzioni dell’Amministratore Unico Paolo Posteraro e, con lui, dell’Amministrazione comunale \u2013 dovr\u00e0 seguire un percorso condiviso. Allo stesso modo, il capogruppo del PD Damiano Covelli aveva affermato il valore di un voto convinto in sede di Consiglio comunale. Si \u00e8 arrivati cos\u00ec alla terza, decisiva, seduta di commissione consiliare dedicata al piano industriale Amaco, quel confronto a tre, in sede istituzionale, tra forze sindacali, sia aziendali che territoriali, consiglieri comunali e l’Amministratore Posteraro che, come nelle precedenti occasioni, ha ripercorso a beneficio di tutti le difficolt\u00e0 della municipalizzata e delineato le linee di intervento per favorirne il rilancio.
\nUna su tutte, quella maggiormente sotto i riflettori, la costituzione di una seconda societ\u00e0 in house, totalmente partecipata da Amaco, per la sola gestione dei servizi offerti al Comune di Cosenza, unica sponda normativa, con apposito contratto di servizi, per mettere ordine nel rapporto con l’Amministrazione comunale e rinegoziare anche dei costi pi\u00f9 congrui rispetto agli attuali.<\/p>\n

Sindacati, dicevamo, al gran completo: gli aziendali di FIT CISL, Uil Trasporti, Ugl e Filt CGIL e Faisa Cisal, rispettivamente Carmine Giordano, Sante De Bonis, Francesco Francavilla, Fabio Ponte e Antonio Sibio; poi i confederali: per Fit Cisl Gennaro Mandolito, per Cisl Gianluca Campolongo, per Uil Mario Li Trenta e per Ugl Claudio Morelli.
\nVoce unanima quella dei sindacati sulla richiesta di garanzie per i lavoratori. La nascita di una nuova societ\u00e0 fa sorgere il dubbio, dissipato dal presidente Posteraro, che i lavoratori dell’Amaco possano migrare nel nuovo soggetto ed intrattenervi dunque un rapporto contrattuale diretto. \u201cChiediamo gaanzie che la forza lavoro rimanga in capo ad Amaco e che non vengano toccati i livelli salariali\u201d \u2013 ribadisce Li Trenta della Uil, per il quale i servizi a richiesta vanno pagati e, rispetto agli incentivi al pensionamento, auspica che si arrivi poi al turnover dei conducenti. Sulla stessa lughezza d’onda, i colleghi Campolongo (Cisl) e Ponte (CGIL).<\/p>\n

\u201cI lavoratori Amaco sono un unico corpo \u2013 rassicura Posteraro \u2013 e qualunque cosa accada non ci saranno migrazioni, semmai sar\u00e0 Amaco ad inglobare\u201d. Va pi\u00f9 a fondo Sibio (Faisa Cisal) quando avverte \u201cnon si intacchi lo spirito del contratto a tempo indeterminato a favore del lavoro a somministrazione\u201d. Morelli (Ugl), esprime apprezzamento per la chiarezza di Posteraro, \u201cha lanciato un grido di aiuto – afferma \u2013 che noi accogliamo, ma nel piano vedo un’assenza di prospettiva, credo che prima bisognerebbe pensare a risanare il bilancio negativo dell’Amaco\u201d. La preoccupazione espressa da Morelli si traduce in una pi\u00f9 esplicita valutazione politica del consigliere Giovanni Cipparrone, \u201cnel tempo \u2013 dice \u2013 abbiamo visto nascere societ\u00e0 che ne affiancavano altre per diventare un bancomat di servizi. Stasera \u00e8 la politica a dover garantire che il Comune pagher\u00e0 con puntualit\u00e0 i servizi che saranno forniti da questo nuovo soggetto giuridico in house, altrimenti Amaco affonder\u00e0\u201d.<\/p>\n

Damiano Covelli, fautore del rinvio in Consiglio comunale, parla di un tavolo di confronto che \u00e8 stato indispensabile a dipanare i dubbi, \u201csono soddisfatto per le rassicurazioni sui livelli occupazionali \u2013 afferma \u2013 e sollecito il taglio di servizi in perdita che non sono prerogativa del TPL\u201d. Nel confermare il varo entro l’anno del piano regionale attraverso il quale attuare l’ormai necessario restyling del parco mezzi, il capogruppo del PD afferma che\u201dla condivisione di questa fase programmatica \u00e8 garanzia per noi consiglieri comunali dell’espressione di un voto convinto\u201d. Cos\u00ec Enrico Morcavallo e infine Giuseppe d’Ippolito, quest’ultimo convinto della validit\u00e0 della soluzione tecnica e dell’assoluta necessit\u00e0 di ristabilire un rapporto corretto tra Amaco e Comune nella gestione dei servizi. \u201cUna pagina di buona politica \u2013 cos\u00ec il presidente Spadafora a chiusura del confronto in commissione consiliare \u2013 dettata dalla comune consapevolezza che l’Amaco \u00e8 un patrimonio di tutti e come tale va salvaguardato\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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