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COSENZA – L\u2019iter del progetto del 3\u00b0 megalotto S.S.106 Roseto Capo Spulico-Sibari, continua ad essere al centro dell\u2019attenzione e Coldiretti non molla la presa. Questa volta lo fa con un esposto alla Corte dei Conti nel quale ribadisce che vi \u00e8 un ingiustificabile consumo di suolo agricolo, oltraggio paesaggistico e ambientale, attentato alle risorse per il decollo e sviluppo dell’economia locale legata all’agricoltura di qualit\u00e0 multifunzionale e alla fruizione turistica.<\/strong>\u00a0“Insomma obiettivi contraddittori, ma le soluzioni sono possibili e portano a dire che: risparmiare si pu\u00f2. Uno tra i pochi territori incontaminati corre un grave rischio – scrive Coldiretti ai giudici contabili \u2013 e questo per una frettolosa ed approssimativa approvazione definitiva di un progetto che si basa su un’istruttoria sommaria, sull’indefinitezza dei risultati, dei tempi e delle risorse necessarie. Una politica infrastrutturale deve avere effetti sulla crescita e sul superamento dei divari territoriali: ma cos\u00ec non \u00e8.<\/p>\n <\/p>\n Il CIPE – continua l\u2019esposto – consapevole dei vizi di legittimit\u00e0 ed in presenza di un ricorso al TAR Calabria ha adottato la delibera n\u00b03\/2018 e Coldiretti rivolgendosi alla Corte dei Conti, nell’esercizio del suo controllo preventivo di legittimit\u00e0 nonch\u00e9 presidio Istituzionale chiede che possa, fermare uno scempio che \u00e8 anche giuridico ed economico. Fin dalla redazione del progetto preliminare il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e l’ANAS S.p.A. in qualit\u00e0 di Ente aggiudicatore del progetto e dei lavori di realizzazione hanno incomprensibilmente ignorato l’ipotesi del “raddoppio” di un’arteria stradale gi\u00e0 esistente pi\u00f9 a valle, lungo il percorso e che non interferisce con centri abitati<\/strong>, mantenendo le irrinunciabili gallerie sotto i paesi di Roseto, Amendolara e Trebisacce. A favore di questa soluzione ci sono i pareri del Ministero dell\u2019Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare , del Ministero dei Beni e delle Attivit\u00e0 Culturali e del Turismo nonch\u00e9 del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici.<\/p>\n <\/p>\n Del resto – si legge nell’esposto – il progetto preliminare dell’opera approvato con delibera del Cipe n\u00b0103\/2017 aveva previsto un sistema di “gallerie” naturali profonde che non avrebbe creato problemi. Un progetto che viene presentato ed approvato come definitivo. E tale non \u00e8. Difatti la delibera Cipe n\u00b03\/2018 non sa quale sar\u00e0 l’opera che verr\u00e0 realizzata (tutto sar\u00e0 deciso in sede di esecutivo). Coldiretti evidenzia che le dichiarazioni di Anas e Regione Calabria, che nel presentare l’opera , parlano di “rottura dell’isolamento di questo territorio”, non sono suffragati nella realt\u00e0. La strada cos\u00ec concepita per collegare Taranto all’autostrada A3 Sa-Rc, arretrata rispetto alla costa, con attraversamenti in trincea e gallerie artificiali sui terrazzi agricoli e con soli due svincoli sul tracciato di 38 chilometri, contribuir\u00e0 ancor pi\u00f9 all’isolamento e non incentiver\u00e0 l’attrattiva di questi territori<\/strong>. Coldiretti chiede alla Corte dei Conti nell’esercizio del controllo finalizzato alla registrazione della delibera Cipe n\u00b03\/2018 di valutare i fatti, le considerazioni contenute nell’esposto auspicando che vengano esaltati il buon senso, l’applicazione delle leggi e il rispetto dei principi di buon andamento delle pubbliche amministrazioni che paiono assenti dall’elaborazione e dall’approvazione del progetto.<\/p>\n Oltre un miliardo di euro per 38 chilometri (da Roseto a Sibari), si chiede di indagare per evitare l’ennesimo spreco di fondi pubblici in Calabria<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":93471,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-93470","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-provincia"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93470","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93470"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93470\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/93471"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93470"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93470"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93470"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/h2>\n
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