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Furbetti della velocit\u00e0 non cantate vittoria: spenti i 333 Turor in autostrada, la polizia di Stato non abbassa la guardia. La polstrada attiver\u00e0 doppio “occhio elettronico” e le multe e i ritiri di patente aumenteranno per i trasgressori. Sulle autostrade torneranno pistole laser, autovelox e altri sistemi di rilevazione di velocit\u00e0. Anche in Italia\u00a0come avviene in altri Paesi europei arriveranno contestazioni immediate di violazioni di velocit\u00e0 grazie all’uso di doppie pattuglie.<\/p>\n
Il 10 aprile scorso, la Corte d’Appello di Roma, stabilisce che “i Tutor costituirebbero una forma di violazione del brevetto della Craft”. La sentenza – fa sapere la societ\u00e0 – sar\u00e0 impugnata presso la Corte di Cassazione da Autostrade, “le cui ragioni sono state riconosciute fondate da 4 precedenti sentenze di merito in tutti i gradi di giudizio”. Adesso arriva lo stop ufficiale.\u00a0La notizia deriva gi\u00e0 da una\u00a0causa avviata nel lontano 2006 dove la Corte d’Appello di Roma ha stabilito che il sistema di sorveglianza sul traffico autostradale denominato Tutor installato da Autostrade per l’Italia sulla rete da essa gestita in concessione,costituisce contraffazione del brevetto di cui \u00e8 titolare una piccola azienda di Greve in Chianti, la Craft,\u00a0nel Fiorentino. La Corte d’appello di Roma ordina anche ad Autostrade per l’Italia di astenersi dalla fabbricazione e commercio di eventuali contraffazioni, e impone una multa per la violazione di tale codice di\u00a0 500 euro in favore della Craft per ogni giorno di ritardo dalla violazione. Autostrade per l’Italia alla luce di questa sentenza comunica che i tutor non verranno rimossi ma sostituiti in pieno rispetto della legge.<\/p>\n
Lo scorso\u00a029 maggio 2018 viene richiesto nuovamente lo stop dei Tutor per migliorare e rafforzare la sicurezza, cos\u00ec Autostrade per l\u2019Italia e la polizia stradale hanno deciso di spegnere tutti i 333 \u00abTutor\u00bb che vigilano su 3.100 chilometri italiani. E i \u00abVergilius\u00bb che\u00a0dal 2012, veniva controllato il rispetto dei limiti di velocit\u00e0 su gran parte delle strade del paese. Roberto Sgalla (Polizia di Stato) rassicura: \u00abi tutor saranno sospesi ma il nostro principale pensiero \u00e8 la cura della sicurezza dei cittadini che viaggiano in autostrada\u00bb.<\/p>\n
Dopo 12 anni di lotta per l’approvazione del suo brevetto\u00a0dei Tutor con Autostrade \u00abVedo riconosciute le mie idee di sicurezza\u00bb, e racconta: \u00abAvevo avuto quest\u2019idea mentre stavo guidando col mio amico e socio Andrea. Un autista ci pass\u00f2 a grande velocit\u00e0 salvo poi far fumare i freni perch\u00e9 si era accorto di avere davanti un autovelox. Un istante dopo averlo superato era ripartito pi\u00f9 veloce di prima. Per evitare il ripetersi di queste pericolose manovre mi era venuta l\u2019idea di ideare un sistema che misurasse la velocit\u00e0 non in un punto, ma su un intero tratto. Dopo aver trovato il modo, ho depositato il brevetto. Un brevetto che poi aiut\u00f2 a diminuire notevolmente le percentuali di incidenti in autostrada\u00bb.<\/p>\n
Il gruppo Autostrade sta provvedendo ai ripari e al brevetto di un nuovo sistema.\u00a0\u00c8 stato gi\u00e0 omologato dal ministero dei Trasporti nel maggio del 2017\u00a0 che prevede un\u00a0software tecnologico in grado di accertare realmente i possibili trasgressori. Il nuovo sistema verr\u00e0 installato di notte per non creare disagi agli automobilisti e in via sperimentale con l’auspicio del buon senso del guidatore\u00a0per evitare che le autostrade tornino a vedere il costante incremento della velocit\u00e0, sopratutto in possesso di macchine potenti, vedendo l’ultimo risultato del 2018 che comprende\u00a027 vittime sulle strade. Con la speranza di miglioramenti e un po’ di preoccupazione, il prefetto Roberto Sgalla dichiara: \u00abIl Tutor ha contribuito a ridurre del 70 per cento la mortalit\u00e0 sulle autostrade e anche dal punto di vista dell\u2019educazione stradale ha funzionato, visto che le multe per eccesso di velocit\u00e0 sono calate da 614.431 del 2016 a 502.535 dello scorso anno.<\/p>\n
Con questo sistema –\u00a0 precisa Sgalla – siamo riusciti a “pizzicare” diversi trasgressori di violazioni gravi, come\u00a0l’automobilista che sfrecciava in autostrada alla media di 293 chilometri orari, e l’automobilista che venne multato per\u00a019 volte nello stesso giorno ricevendo multe per 5.468 euro. Per i furbetti della velocit\u00e0, facciamo sapere che oltre\u00a0agli autovelox e ai Trucam, troveranno le nostre pattuglie pronte a sanzionarli e sistemi tecnologici dotati di telecamere che immortaleranno tutti i mezzi in transito sotto i loro obiettivi. I dati criptati verranno trasmessi in tempo reale ad un portale che li elaborer\u00e0. I tutor, quindi, sono spenti, ma la\u00a0Polizia Stradale ed Autostrade per l’Italia lavorano attivamente per l’attivazione del nuovo sistema SICVe PM, e nel frattempo continuano a vigilare per la sicurezza degli automobilisti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Tutor sospesi dopo la denuncia\u00a0di contraffazione da parte della Craft.\u00a0\u00a0Il prefetto Sgalla (Polizia di Stato) rassicura nuovi sistemi di sicurezza prima dell’estate, oltre agli autovelox e ai Trucam<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":93695,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[16,34],"tags":[],"class_list":["post-93694","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-italia","category-magazine"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93694","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93694"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93694\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/93695"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93694"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}