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RENDE (CS) – Esperti del settore a confronto per rendere i porti internazioni pi\u00f9 sostenibili ed efficenti. Di questo e molto altro si \u00e8 parlato nella tavola rotonda \u201cE-Impact, e-Freight implementation action\u201d dal tema \u201cSmart port management & efficiency \u2013 Una piattaforma per la movimentazione delle merci e della conoscenza per la gestione sostenibile delle risorse e dell’ambiente\u201d che si \u00e8 tenuta all’Universit\u00e0 della Calabria al Cubo 44 C \u2013 Piano pedonale nell’Aula seminari del Dipartimento di Ingegneria meccanica, energetica e gestionale in un evento organizzato da Insight8 e ProGen. Tanti i relatori della giornata dedicata a \u201cE-Impact\u201d. Dopo i saluti del direttore del Dipartimento di Ingegneria meccanica, energetica e gestionale dell’Universit\u00e0 della Calabria Leonardo Pagnotta, \u00e8 iniziato il dibattito moderato dalla prof Dimeg Francesca Guerriero. Sono poi seguiti gli interventi di Antonio Cosma del Dimeg su \u201cLa logistica nella S3 regionale\u201d; Massimo Bagozzi di Dba Lab su \u201cTecnologie di Access point e loro integrazione nel progetto e-Freight: applicazione pratica\u201d e su \u201cPianificazione e prenotazione delle merci in ambito multimodale\u201d; Tommaso Filice di ProGen ha illustrato \u201cMonitoraggio per mezzo di Lpwan delle Iot e soluzioni di tracciamento e di tracciamento delle merci\u201d.<\/p>\n
\u201cSmart grid per i green port\u201d \u00e8 stato il tema dell’intervento di Massimo Lupoi di ProGen mentre di \u201cAnalisi di fattibilit\u00e0 di uno schema Ppp per la gestione di un sistema e-Freight\u201d ha illustrato Laura Scarpelli di Ram, societ\u00e0 in house del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Silvio Lega di Insight8 ha parlato di \u201cMiglioramento della sostenibilit\u00e0 energetica dei porti nel rispetto delle normative internazionali\u201d; Roberto Calbi, di R&d Log, societ\u00e0 consortile del Distretto Tecnologico della Logistica e della Trasformazione di Gioia Tauro, ha trattato de \u201cIl polo della logistica portuale e intermodale di Gioia Tauro\u201d; Francesco Longo del Dimegha illustrato il tema delle \u201cTecnologie e metodologie abilitanti dell’Industria 4.0 applicate al settore Logistica\u201d; di \u201cAspetti energetici nei sistemi portuali\u201d ha parlato Natale Arcuri del Dimeg lasciando poi la parola al collega Daniele Menniti che ha relazionato su \u201cValore strategico dei Power purchase agreement per le utenze energivore presenti nelle aree portuali\u201d.<\/p>\n
L’appuntamento dell’Unical \u00e8 stata occasione per discutere di sviluppo sostenibile del sistema portuale logistico attraverso il miglioramento delle performance ambientali del porto al fine di arrivare ad un sistema ad \u201cemissioni zero\u201d; la tavola rotonda ha consentito di fare il punto della situazione di un sistema-porto che sia autosufficiente dal punto di vista energetico e che pertanto crei anche un valore dal punto di vista economico-finanziario e dal punto di vista della sicurezza d’approvvigionamento; si intendono coniugare quindi le condizioni di produzione e di consumo energetico con lo stato attuale e lo sviluppo futuro delle attivit\u00e0 economiche e dei traffici portuali in modo da ottenere un bilancio ambientale e di valore positivo. Dopo la tavola rotonda \u00e8 emersa forte, ancora di pi\u00f9, la volont\u00e0 di creare sinergia tra i porti di Gioia Tauro, Lisbona, Leixoes, Trieste,\u00a0\u015awinouj\u015bcie e Danzica e gli altri porti sia del Mediterraneo che europei ed extraeuropei.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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